Honda Giorno AF24 — самый популярный ретро-скутер на московских улицах. Такая популярность Honda Giorno AF-24 вызвана его относительно не высокой . стоимостью и потрясающей надежностью. Выпускался с 1992 по 1998 год -скутеров свежее не существует. Honda Giorno AF24 выпускалась в двух модификациях Honda Giorno и Honda Giorno DX (Deluxe-отличается от обычной наличием большего количества хрома — капля на баке, хромированный ободок на клаксоне и заднем стоп-сигнале, хромированная накладка на глушителе). По сути своей Honda Giorno AF24- это Honda Tact AF24( про надежность и неубиваемость этой модели от концерна Honda можно прочесть в обзоре Tact). Повторимся, что Honda Giorno AF24 обладает выраженным своеобразным дизайном чем-то напоминающим дизайн скутеров концерна Piaggio Vespa, чем и привлекает своих потенциальных покупателей. На дороге скутер ведет себя вполне прогнозируемо, рычажная вилка отлично глотает любые неровности асфальта в пределах разумного, что ценно для начинающих водителей, максимальная скорость его от 55 до 58 км/ч. Помимо своей «винтажности» Honda Giorno AF24 привлекает простотой в ремонте, наличием любых запчастей и стайлинга в шаговой доступности, возможности использования как на городских, так и на проселочных дорогах, седло условно двухместное — людям средней комплекции будет на нем откровенно тесно, но при установке усиленного заднего амортизатора, кратковременная поездка вдвоем не доставит хлопот. Если вы хотите выделиться из толпы и иметь надежную технику, не доставляющую особых хлопот , то Honda Giorno AF24 ваш выбор.
+ отличный дизайн, надежный двигатель, высокая ремонтопригодность, хорошая подвеска, допускающая езду как в городе так и за его пределами. — достаточно слабый двигатель, некоторая валкость при малых скоростях.
Honda Joker AF42 — настоящий круизер в среде ретро-скутеров, чем-то напоминает по дизайну мотоцикл Kawasaki Drifter (фото ниже). Honda Joker AF42 очень удобный ретро-скутер для передвижения как в городе так и за его пределами, прародителем для данной модели послужила Honda Lead AF20 обзор модельного ряда скутеров Honda Lead. Honda Joker на дороге ведет себя очень прогнозируемо и устойчиво — вилка с честью справляется со всеми неровностями дороги и позволяет успешно входить в повороты, буквально до скрежета боковой подножки, стоит отметить, что родной задний амортизатор модели слабоват для нее. Поэтому сразу после покупки рекомендую купить новый усиленный, тем самым исправить конструктивную недоработку и сохранить сайлент блоки двигателя. Двигатель Honda Joker 50 лишен каких-либо недостатков и спокойно разгоняет машинку до 60 км/ч. Ездить на скутере очень комфортно людям любого роста и комплекции, все органы управления под рукой, чопперный руль и длинная база хоть и придает машинке ореол неповоротливости и громоздкости, но при достаточных навыках на ней можно с успехом рассекать московские пробки. Honda Joker 50 — одноместный мопед, допускает только кратковременные поездки вдвоем- другое дело если удастся достать сидушку от Honda Joker HF05 90 —там она полноценно двухместное и подходит один в один.+оригинальный выразительный дизайн, надежный двигатель, удобная посадка за рулем, хорошая конструкция подвески
-относительно большие габариты, слабая ремонтопригодность пластика.
Honda Joker 90 HF-05- настоящий круизер в среде ретро-скутеров, чем-то напоминает по дизайну мотоцикл Kawasaki Drifter (фото выше). Honda Joker 90 очень удобный ретро-скутер для передвижения как в городе так и за его пределами, прародителем для данной модели послужила Honda Lead HF 05, обзор модельного ряда скутеров Honda Lead. Honda Joker на дороге ведет себя очень прогнозируемо и устойчиво — вилка с честью справляется со всеми неровностями дороги и позволяет успешно входить в повороты, буквально до скрежета боковой подножки, стоит отметить, что родной задний амортизатор модели слабоват для нее. Поэтому сразу после покупки рекомендую купить новый усиленный, тем самым исправить конструктивную недоработку и сохранить сайлент блоки двигателя. Двигатель Honda Joker 90 с легкостью разгоняет скутер до 90 км/ч и дает скутеру непревзойденную динамику разгона. К слабым сторонам этого мотора- относится невысокая надежность масляного насоса и заводской дефект выхлопа (устраняется на скутерах, прошедших предпродажную подготовку в нашей мастерской). Ездить на скутере очень комфортно людям любого роста и комплекции, все органы управления под рукой, чопперный руль и длинная база хоть и придает машинке ореол неповоротливости и громоздкости, но при достаточных навыках на ней можно с успехом рассекать пробки. Honda Joker 90 HF05 -полноценно двухместный скутер.+ оригинальный выразительный дизайн, надежный двигатель, удобная посадка за рулем, хорошая конструкция подвески, высокая максимальная скорость.-относительно большие габариты, слабая ремонтопригодность пластика.
Взято из мотожурнала..
